A、載荷值
B、電流值
C、電壓值
D、時間
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A、載荷值
B、電流值
C、電壓值
D、時間
A、升高
B、減低
C、無變化
D、以上均有可能
A、地飽壓差
B、流飽壓差
C、采油壓差
D、注水壓差
A、與潛油泵相連，位于潛油泵上方。
B、與分離器相連，位于分離器上方。
C、與保護(hù)器相連，位于保護(hù)器上方。
D、與扶正器相連，位于扶正器上方。
A、扶正器—潛油電機(jī)—保護(hù)器—分離器—潛油泵—單流閥—泄油閥
B、潛油電機(jī)—扶正器—保護(hù)器—分離器—潛油泵—單流閥—泄油閥
C、扶正器—潛油電機(jī)—分離器—保護(hù)器—潛油泵—單流閥—泄油閥
D、扶正器—潛油電機(jī)—保護(hù)器—分離器—潛油泵—泄油閥—單流閥
最新試題
噴射泵出口堵塞，會導(dǎo)致排壓（）。
壓力單位的轉(zhuǎn)換，是指在不同壓力單位之間，且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時的壓力單位換算方式。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測取法兩種。
按照溫度等級劃分，應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至（）℃（）。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時，必須先壓井后方可更換。
裝車泵運(yùn)行時需要采用（）進(jìn)行冷卻。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。
（）大多是單級的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
當(dāng)柱塞泵柱塞（）時，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。