A、直線
B、等百分比
C、快開(kāi)
D、漸近線
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A、硬件檢查及機(jī)柜電源檢查
B、軟件下載
C、聯(lián)機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)試驗(yàn)投運(yùn)
D、流程檢查
A、I/P轉(zhuǎn)換器非正常
B、閥體繡死
C、活塞漏氣
D、與中軸相連接的齒輪以破碎
A、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)是由于定位器安裝過(guò)程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變,反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥最小開(kāi)度和最大開(kāi)度與控制室的信號(hào)不一致。
B、節(jié)流孔堵塞是由于贓物堵塞節(jié)流孔,使定位器有輸出信號(hào),導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥亂動(dòng)作。
C、反饋桿故障由于長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落,造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。
D、固定螺母松動(dòng),定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng),造成定位器歪斜,影響反饋桿動(dòng)作,造成卡碰現(xiàn)象。
A、腐蝕性流體或者液體出現(xiàn)閃蒸、空化。
B、流體流速很高時(shí)。
C、流體中含有固體顆粒。
D、鍋爐給水執(zhí)行器。
A、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并標(biāo)注安裝位置
B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)外觀應(yīng)完好無(wú)損,機(jī)械動(dòng)作靈活、無(wú)松動(dòng)及卡澀現(xiàn)象
C、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電器部分絕緣電阻值應(yīng)大于0.54兆歐
D、檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電器部分絕緣電阻值應(yīng)大于0.45兆歐
最新試題
一名協(xié)作單位架子工在某項(xiàng)目WHPA 組塊井口區(qū)搭設(shè)腳手架吊架過(guò)程中,從16.4米的高處墜落,其被送往醫(yī)院后,搶救無(wú)效死亡。此事故案例中人員傷亡由于未能正確使用安全帶,安全帶應(yīng)該()。
以下關(guān)于守護(hù)船的要求錯(cuò)誤的是()
一名員工在組塊隔柵板上進(jìn)行管支架底板打磨作業(yè)時(shí),踢到旁邊一塊底板(30mm×30mm 鐵片),該底板從隔柵板間隙中滑落,砸到下層正在進(jìn)行焊接作業(yè)人員的頭部,造成其頭部3cm 長(zhǎng)傷口。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應(yīng)為()。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷()色表示該吊具已檢驗(yàn)過(guò)。
以下關(guān)于管道內(nèi)檢測(cè)實(shí)施過(guò)程中的安全措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
必須正確使用安全帶,鉤子應(yīng)勾在()牢固的物體上,無(wú)固定物體供掛鉤時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)裝置。
在可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或有毒有害氣體泄漏有人值守的設(shè)施上,應(yīng)配備()救生艇。
關(guān)于鉆井作業(yè),起鉆時(shí)油氣上竄速度不超過(guò)()m/h
電氣設(shè)備作業(yè)期間,()作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,按照設(shè)施不同區(qū)域的危險(xiǎn)性,劃分()個(gè)等級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)。