加氫裂化尾油因?yàn)楫悩?gòu)烷烴組份多，對(duì)添加劑感受性好，成為制取潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料。（）

新氫機(jī)入口分液罐液位高會(huì)造成新氫帶液進(jìn)入氣缸。（）

回流量大，取走的熱量多，上部塔板的溫度會(huì)相應(yīng)的下降。（）

產(chǎn)品改至污油線需要開(kāi)啟污油泵把污油送出裝置。（）

航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。（）

臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。（）

當(dāng)控制閥故障失靈或停儀表風(fēng)時(shí)，應(yīng)將控制閥改副線操作，先開(kāi)副線閥，再關(guān)上游手閥，直至完全由副線控制。（）

排廢氫可以提高氫分壓，因此生產(chǎn)中應(yīng)大量排放廢氫。（）

聯(lián)鎖切斷閥可以任意調(diào)節(jié)閥位開(kāi)度。（）

連續(xù)排污作用，是排出部分爐水以維持爐水含鹽量和蒸汽含鹽量在規(guī)定范圍。（）