A.內(nèi)泄式液控單向閥是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管
B.外泄式液控單向閥是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱
C.卸荷式液控單向閥是指控制活塞先頂開先導(dǎo)閥
D.液控單向閥的控制油可以來自本身進(jìn)油管
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A.直控順序閥
B.外控順序閥
C.液控單向閥
D.單向節(jié)流閥
A、閥芯與閥座重新研配
B、廢棄換新
C、求助生產(chǎn)廠修復(fù)
D、換油
A.制造成本高
B.調(diào)速困難
C.工作不平穩(wěn)
D.防過載能力差
A.元件應(yīng)位于常態(tài)位置
B.只表示元件間連接關(guān)系而非位置關(guān)系
C.符號表示元件功能而非型號
D.A與B與C
A.機(jī)械效率降低
B.輸氣系數(shù)降低
C.排氣溫度升高
D.A+B
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。