A.統(tǒng)計(jì)的模型
B.管理的需要
C.樣本的數(shù)量
D.數(shù)據(jù)的分布規(guī)律
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A、因果分析圖法
B、直方圖法
C、排列圖法
D、分層法
A、偏小、需要整改
B、處于臨界狀態(tài),易出現(xiàn)不合格
C、適中、符合要求
D、偏大、不經(jīng)濟(jì)
A、作業(yè)班組
B、作業(yè)時(shí)間
C、工程材料
D、投資主體
E、工程部位
A、對(duì)一個(gè)質(zhì)量特性或問題進(jìn)行深入的原因分析
B、判斷工程質(zhì)量是否處于受控狀態(tài)
C、對(duì)工程項(xiàng)目的總體質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)
D、反映質(zhì)量的變動(dòng)情況
A、適中,符合要求
B、偏大,不經(jīng)濟(jì)
C、偏小,需要整改
D、處于臨界狀態(tài),應(yīng)采取措施
最新試題
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持()方針。
下列關(guān)于國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說法,正確的有()。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是()
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括()。
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有()。
訂立進(jìn)度控制工作制度,落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施,屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的()
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯(cuò)誤的是()。
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映,竣工結(jié)算是()的反映。