A、間接回波
B、多次反射回波
C、二次掃描回波
D、旁瓣回波
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A、暫時(shí)改向
B、調(diào)節(jié)聚集
C、改變發(fā)射脈寬
D、變換距離量程
A、船首標(biāo)志線上
B、船尾方向
C、扇形陰影區(qū)內(nèi)
D、正橫方向
A、在真回波后有假回波
B、陰形扇形內(nèi)出現(xiàn)回波
C、真回波左右有一串假回波
D、真假回波連在一起
A、1度—3度
B、5度—10度
C、10度—45度
D、45度以上
A、船首方向
B、船尾方向
C、正橫方向
D、以上都不對(duì)
最新試題
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲(chǔ)按鍵可將最近（）小時(shí)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在可移動(dòng)存儲(chǔ)單元中。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最??？（）
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。