A、S波段雷達(dá)
B、X波段雷達(dá)
C、雷達(dá)近量程
D、A和B均可
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A、近
B、遠(yuǎn)
C、一樣
D、不能確定
A、距離
B、方位
C、A和B
D、A和B均沒
A、接收與發(fā)射同步
B、掃描旋轉(zhuǎn)與天線同步
C、發(fā)射與掃描起始同步
D、接收與掃描線起始同步
A、雷達(dá)發(fā)射功率
B、接收機(jī)靈敏度
C、射頻脈沖重復(fù)頻率
D、雷達(dá)天線高度和目標(biāo)高度
A、冰
B、巖石
C、鐵質(zhì)
D、沙子
最新試題
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
PPI雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是：（）
下列哪一種說(shuō)法是明顯錯(cuò)誤的？（）