A、發(fā)射功率
B、接收機(jī)靈敏度
C、脈沖寬度
D、天線高度
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A、天線高度
B、光點(diǎn)尺寸
C、物標(biāo)航向
D、A+B
A、向上彎曲，增大
B、向上彎曲，減少
C、向下彎曲，增大
D、向下彎曲，減少
A、向上彎曲，增大
B、向上彎曲，減少
C、向下彎曲，增大
D、向下彎曲，減少
A、大氣是良導(dǎo)體
B、天氣變化惡劣
C、過強(qiáng)的超折射
D、大氣衰減
A、正常折射
B、次折射
C、超折射
D、臨界折射
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為7的旋鈕是：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號為（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為8的旋鈕是：（）
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號為：（）
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
雷達(dá)在啟用自動抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲按鍵可將最近（）小時(shí)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲在可移動存儲單元中。