A、相對方位
B、真方位
C、真運(yùn)動
D、模擬運(yùn)動
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A、雷達(dá)圖像反向旋轉(zhuǎn)
B、船首線旋轉(zhuǎn)雷達(dá)圖像不轉(zhuǎn)
C、雷達(dá)圖像正向旋轉(zhuǎn)
D、和船首向上顯示方向一樣
A、平面位置顯示器
B、仰角高度顯示器
C、距離、仰角顯示器
D、距離深度顯示器
A、將常規(guī)徑向圓掃描用的極坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成直角坐標(biāo)
B、由實時顯示轉(zhuǎn)換為非實時顯示
C、A+B都是
D、A+B都不是
A、同向同速船
B、如小島等固定目標(biāo)
C、隨水漂流目標(biāo)
D、反向同速船
A、定位
B、寬闊海域了望
C、避碰
D、狹水道航行
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為7的旋鈕是：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為：（）
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為6的旋鈕是：（）
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時不用的雷達(dá)處于：（）
對水真運(yùn)動顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動的回波是（）。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來暫時關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為8的旋鈕是：（）