A、調(diào)節(jié)接收機的近程增益
B、調(diào)節(jié)回波脈沖強度
C、改變海浪回波的極化
D、改變發(fā)射脈沖強度
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你可能感興趣的試題
A、射頻回波信號
B、本振信號
C、中頻信號
D、視頻回波信號
A、發(fā)射機
B、天線系統(tǒng)
C、接收機
D、顯示器
A、定時器
B、調(diào)制器
C、磁控管
D、速調(diào)管
A、發(fā)射頻率
B、本振頻率
C、諧振頻率
D、回波頻率
A、30MHZ
B、45MHZ
C、60MHZ
D、以上都是
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來暫時關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為:()
光柵雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
船用閃光式回聲測深儀零點信號超前,顯示水深將()實際水深。
對水真運動顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動的回波是()。
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲按鍵可將最近()小時記錄的運行數(shù)據(jù)存儲在可移動存儲單元中。
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機關(guān)報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
PPI雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。