最新試題
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
題型:判斷題
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
題型:判斷題
口頭海上保險(xiǎn)合同無效。
題型:判斷題
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
題型:多項(xiàng)選擇題
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型:判斷題