在卸鉆桿時(shí)鉆機(jī)可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鉆進(jìn)作業(yè)或擴(kuò)孔作業(yè)時(shí)，禁止逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以免造成脫扣現(xiàn)象。（）

泥漿泵常用易損配件為（）

液壓油必須定期更換，一般來(lái)講新鉆機(jī)運(yùn)行500小時(shí)后換油，若發(fā)現(xiàn)油已變質(zhì)也要等到500小時(shí)后再換。（）

穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件，綜合評(píng)價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）

安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下，成孔液中的自由水通過(guò)孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透，稱(chēng)為成孔液的失水。失水的同時(shí)，成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮，稱(chēng)為造壁。（）

在粉砂和細(xì)砂層導(dǎo)向施工時(shí)，一般泥漿的粘度控制在40~45S。（）

非開(kāi)挖穿越施工過(guò)程中遇到紅粘土應(yīng)該在泥漿中添加（）

發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）

機(jī)油（）是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。

泥漿的性能穩(wěn)定，不被沙和地下水稀釋?zhuān)乐孤胥@、卡鉆、埋管事故發(fā)生。（）