A.摩擦損失
B.沖擊損失
C.分離損失
D.機(jī)械損失
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A.來(lái)液中有過(guò)多的氣體
B.口環(huán)或殼體各部間隙小
C.泵出口堵
D.液體粘度低于設(shè)計(jì)指標(biāo)
A.轉(zhuǎn)速較低的轉(zhuǎn)子
B.直徑較小的多級(jí)泵轉(zhuǎn)子
C.單級(jí)泵轉(zhuǎn)子
D.直徑較大轉(zhuǎn)速較高的泵轉(zhuǎn)子
A.開式
B.半開式
C.閉式
A.增大葉輪直徑
B.減小泵的轉(zhuǎn)速
C.開大泵出口管線上的閥門
D.串聯(lián)一個(gè)相同的泵
A.是
B.不用
C.跟行程無(wú)關(guān)
D.關(guān)不關(guān)都可以
最新試題
離心泵填料密封的泄漏標(biāo)準(zhǔn)()
緊急停車,控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門為()
從循環(huán)環(huán)己烷貯罐到解吸塔傾析器引烷是通過(guò)()壓過(guò)去的。
離心泵()的泄漏標(biāo)準(zhǔn)是輕質(zhì)油20滴/分,重質(zhì)油10滴/分。
氧化尾氣冷凝器有()臺(tái)水冷器(含小閃蒸)。
精餾塔的熱量來(lái)源是()的熱量。
對(duì)于液體介質(zhì)安全閥應(yīng)安裝在正常液面(),安全閥進(jìn)口管的公稱直徑至少為()。()
在反應(yīng)器總進(jìn)氣不變的情況下,新鮮空氣量增加,循環(huán)氣流量()
開車過(guò)程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
新鮮空氣進(jìn)氣量大,進(jìn)氣氧含量()