風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長同意，不得任意銷毀或攜出駕駛臺(tái)。

在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

棄船時(shí)，放艇前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些？

航向的定義？航向分幾種？

關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么？

撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。

船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。

油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問題？油漆作業(yè)結(jié)束后，如何保管油漆及油漆工具？

船舶夜間航行時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露，影響駕駛臺(tái)了望時(shí)，值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。