船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。

簡述撇纜的作用和意義。

走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動。

發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么？

撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。

系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么？

什么是“分道通航制”？使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

在利用船舶與物標(biāo)相對位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

影響舵效的主要因素有哪些，為提高舵效應(yīng)采取哪些措施？

航向的定義？航向分幾種？