浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪需要解脫的原因是遇到海風(fēng)。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，輸油管路不通過（），水下軟管與漂浮軟管合為一條，直通油輪。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，油輪能圍繞系泊點(diǎn)作180度漂移轉(zhuǎn)動(dòng)，使之處在最小受力位置。

簡述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的風(fēng)標(biāo)特性。

簡答單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的主要構(gòu)件有哪些？

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的輸油軟管之一，而漂浮軟管內(nèi)一般裝有能自動(dòng)關(guān)閉的（），解脫時(shí)以防止原油溢出。

單點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)為一處相連，使其它相對(duì)固定在某一海域。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)需牽繩船協(xié)助。

當(dāng)（）所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定，則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。