鋼絲繩的外觀檢查由操作人員在使用后進(jìn)行。

交互捻鋼絲繩在起重機(jī)中應(yīng)用較多。

操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。

平臺(tái)吊機(jī)起升高度以最低海況時(shí)，從海平面至平臺(tái)工作面的距離。

在任何情況下，當(dāng)需要調(diào)整起升機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器時(shí)，都應(yīng)立即進(jìn)行。

平臺(tái)吊機(jī)除正常工作電源外，應(yīng)備有不間斷電源。

當(dāng)起升或下放空鉤時(shí)，操作員應(yīng)在剎車動(dòng)作前降低吊鉤滾筒的轉(zhuǎn)速。

當(dāng)信號(hào)員伸展手臂，拇指朝上（其余握拳），則操作員應(yīng)作外鉤操作。

引起鋼絲繩破壞的主要原因是起吊作業(yè)操作不當(dāng)。

鋼絲繩末端的安裝必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作員或維修人員或監(jiān)督執(zhí)行。