A.升鉤
B.升吊臂
C.保持不動(dòng)
D.降吊臂并升鉤
E.緊急停止
F.旋轉(zhuǎn)加降鉤
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你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)器
B.吊鉤
C.鋼絲繩
D.安全裝置
E.吊臂
F.絞車(chē)卷筒
A.升鉤
B.升吊臂
C.保持不動(dòng)
D.降吊臂并升鉤
E.緊急停止
F.旋轉(zhuǎn)加降鉤
A.3
B.4
C.5
D.6
A.吊機(jī)的最大載荷
B.吊機(jī)所處工作半徑的安全載荷
C.吊機(jī)所處工作半徑的正常載荷
A.輕、中、重三個(gè)級(jí)別
B.輕、重、特重三個(gè)級(jí)別
C.輕、中、重、特重四個(gè)級(jí)別
最新試題
當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的100%時(shí),超載限制器就發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。
鋼絲繩末端的安裝必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作員或維修人員或監(jiān)督執(zhí)行。
引起鋼絲繩破壞的主要原因是起吊作業(yè)操作不當(dāng)。
為了保證吊機(jī)的安全,卷筒機(jī)滑輪在哪些情況下應(yīng)予報(bào)廢?
當(dāng)起升或下放空鉤時(shí),操作員應(yīng)在剎車(chē)動(dòng)作前降低吊鉤滾筒的轉(zhuǎn)速。
用二級(jí)鋼絲制造的鋼絲繩韌性最好,用于載人的升降機(jī)吊繩。
什么是起重機(jī)的起升高度?平臺(tái)吊機(jī)的起升高度是指什么?
平臺(tái)吊機(jī)起升高度以最低海況時(shí),從海平面至平臺(tái)工作面的距離。
交互捻鋼絲繩在起重機(jī)中應(yīng)用較多。
鋼絲繩的檢查內(nèi)容有哪些?