船體結(jié)構(gòu)修理的基本原則是：（）。
Ⅰ、應避免將焊縫布置在應力集中處
Ⅱ、重要部位使用的材料級別應與原材料等同
Ⅲ、結(jié)構(gòu)中的平行對接焊縫間距應不小于100mm
Ⅳ、復板修理可作為永久性修理
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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船用鋼材的一般應用類型有：（）。
Ⅰ、鋼板
Ⅱ、型鋼
Ⅲ、鑄鋼及鍛鋼
Ⅳ、一般強度結(jié)構(gòu)鋼
Ⅴ、高強度結(jié)構(gòu)鋼
A.Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.夏季風浪大，秋季風浪小
B.冬季風浪大，秋季風浪小
C.冬季風浪大，夏季風浪小
D.春季風浪大，夏季風浪小
起重設備活動零部件驗證試驗后，應進行全面檢查，要求有：（）。
Ⅰ、不允許存在殘余變形
Ⅱ、允許存在少量裂紋或其他缺陷
Ⅲ、對能轉(zhuǎn)動的部件，應檢查其是否能自由轉(zhuǎn)動
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下圖所示的錨鏈的標記是（）錨鏈的標記。
A.第二節(jié)
B.第三節(jié)
C.第四節(jié)
D.第五節(jié)
A.做成180°的彎頭
B.做成90°的彎頭
C.保持垂直
D.做成60°的彎頭
最新試題
真航向298°時的陀螺航向為300°，則陀螺差為2°E。
能見度不良時，聽到聲號一短一長一短聲，這是航行船；聽到聲號一長聲，這是錨泊船；聽到三長聲聲號，有人落水。
關于入艙作業(yè)應滿足的要求是什么？
什么是“分道通航制”？使用通航分道應遵守哪些規(guī)定？
在利用船舶與物標相對位置辨認物標時，轉(zhuǎn)動海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標的方位與海圖一致。
請詳述系解纜安全注意事項。
風流較大時調(diào)整纜繩必須報告駕駛員到現(xiàn)場指揮，安排多名水手同時進行，同時松纜。
油漆作業(yè)中應注意哪些問題？油漆作業(yè)結(jié)束后，如何保管油漆及油漆工具？
船舶在淺水區(qū)航行會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象？
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺，而在能見度不良時保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達。