單項(xiàng)選擇題船舶的儲(chǔ)備浮力是指水線以上:()。
A.所保留的干舷高度值
B.水密空間大小
C.水密空間所能提供的浮力
D.保留的排水體積
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1.單項(xiàng)選擇題船舶應(yīng)變部署分為:①消防應(yīng)變部署②進(jìn)水搶險(xiǎn)部署③人落水營救部署④舵機(jī)失靈部署⑤救生和棄船應(yīng)變部署()。
A.①~④
B.②~④
C.②~⑤
D.①~⑤
2.單項(xiàng)選擇題水泥堵漏法中的水泥和粗砂的比例為:()。
A.3:1
B.2:1
C.1:1
D.1:2
3.單項(xiàng)選擇題船舶主要防水抗沉結(jié)構(gòu)是:()。
A.船體開口的關(guān)閉設(shè)備
B.水密橫艙壁和雙層底
C.排水設(shè)備
D.A+C
4.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后如發(fā)生橫傾或縱傾時(shí),為保持平衡正常采用:()。
A.移載法
B.壓載法
C.A.B都對
5.單項(xiàng)選擇題用水泥堵漏,水泥的疑固時(shí)間應(yīng)為()小時(shí)。
A.36
B.24
C.12
D.6
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船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
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什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
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風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
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