A.鋼絲的韌性等級(jí)
B.鋼絲的強(qiáng)度等級(jí)
C.鋼絲的硬性等級(jí)
D.鋼絲的抗拉等級(jí)
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A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度
A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲繩級(jí)別
A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲繩級(jí)別
A.線接觸(粗細(xì)式)
B.線接觸(外粗型)
C.點(diǎn)接觸普通型
D.線接觸填充型(密集式)
A.鋼絲繩的股數(shù)
B.每股鋼絲數(shù)
C.鋼絲繩直徑
D.鋼絲繩級(jí)別
最新試題
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺(jué),而在能見(jiàn)度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?,可以航行?/p>
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?