四級(jí)公路中最小平曲線半徑、最小豎曲線半徑、最大縱坡、路面寬度之技術(shù)指標(biāo)分別為15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。

過水準(zhǔn)面上任何一點(diǎn)所作的鉛垂線，在該點(diǎn)處均與水準(zhǔn)面正交。

進(jìn)行水下地形測(cè)量外業(yè)工作一般在（）季節(jié)為宜。

凡是圖上除道路、河流、房屋等固定物體外，并且把地面上高低起伏形態(tài)的地貌，用規(guī)定的符號(hào)表示和方法描繪在圖紙上，這種圖稱為地形圖。

沉陷觀測(cè)是定期地測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以求得觀測(cè)點(diǎn)的高程，并將不同時(shí)期所得的高程加以比較，即可獲知建筑物的沉陷情況。

從長(zhǎng)期的測(cè)量實(shí)踐及理論研究的結(jié)果表明，取各觀測(cè)值的平方和為最小的那一組改正數(shù)最為合理，則該理論稱作最小二乘原理。

公路定線應(yīng)注重哪些工作？

比例尺有三種表示方法：數(shù)字比例尺、直線比例尺和復(fù)式比例尺（或稱斜線比例尺）。

在等精度觀測(cè)值中，各個(gè)真誤差平方的平均數(shù)的平方根，稱為中誤差。

公路選線的原則是什么？