橋式起重機(jī)大車部分主要包括起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架。

橋式起重機(jī)的主梁在重載時(shí)，主梁跨度中部的下?lián)隙扔?jì)算公式為（）。

對(duì)于σb=1700N/mm2的鋼絲繩，其破斷拉力的經(jīng)驗(yàn)公式為（）。（Sb單位為N）

無擋木坑錨的錨樁為圓木，錨樁應(yīng)力在3.0MPa≤σ≤7.0MPa時(shí)的折減系數(shù)為（）。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，橋式起重機(jī)的主梁一般使用1～2年后，其上拱度消失（）。

使用卡接法連接鋼絲繩時(shí)，某一規(guī)格的鋼絲繩要配合一定規(guī)格的鋼絲繩卡。

用鋼絲繩捆綁有棱角的物件時(shí)要墊好方木或圓管，防止損壞鋼絲。

單點(diǎn)固定圓木坑錨的彎曲應(yīng)力計(jì)算公式為σ=Mmax/W，式中W表示（）。

坑錨的抗拉力一定要等于外力的水平向前的分力。

當(dāng)卷筒磨損達(dá)原壁厚的3%～5%時(shí)，應(yīng)予更換。