A.企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級
B.企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價應(yīng)重新進(jìn)行
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
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A.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書
B.組織投資人招標(biāo)工作,依法確定投資人
C.根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報告
D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)
A.鋼模
B.腳手架
C.移動模架
D.塔吊使用的輕軌
A.業(yè)主
B.監(jiān)理
C.設(shè)計方
D.承包商
A.工程量清單是業(yè)務(wù)編制標(biāo)底或參考價的依據(jù)
B.工程量清單中給出的某工程細(xì)目的數(shù)量與圖紙計算出的實(shí)際數(shù)量不符時,投標(biāo)時按實(shí)際工程數(shù)量報價
C.標(biāo)價后的工程量清單是合同的組成部分
D.工程量清單應(yīng)反映全部工程內(nèi)容以及為實(shí)現(xiàn)這些內(nèi)容而進(jìn)行的其他工作
A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級進(jìn)行,分級管理
B.項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目經(jīng)理組織,項目總工程師主持實(shí)施
C.工長(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底
D.項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目總工程部組織,工長主持實(shí)施
最新試題
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯誤的是()。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案的工程是()。