A.施工期安全的目的
B.起控制圍巖過大變形的目的
C.施工期防塵的目的
D.起控制模板過大變形的目的
E.施工期控制質(zhì)量和防水的目的
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A.黏性土、粉土宜采用抓泥斗
B.黏性土、粉土宜采用吸泥機
C.砂類土宜用空氣吸泥機
D.砂類土宜用空氣抓泥斗
E.卵石土宜用人工開挖
A.消除荒道
B.消除反超高
C.消除危及行車安全的三角坑
D.進行軌枕方正
E.起道到設(shè)計標(biāo)高
A.記錄字體潦草、不規(guī)整
B.控制點點位選擇不當(dāng)
C.觀測條件掌握不嚴(yán)
D.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
E.記錄中的計算錯誤,對結(jié)果影響較大
A.一般工程
B.特殊工程
C.貴重設(shè)備
D.新工藝
E.新技術(shù)
A.確定計劃目標(biāo)成本
B.責(zé)任成本分解
C.成本核算
D.平均成本計算
E.成本考核,降低成本技術(shù)組織措施
最新試題
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
事件4中,針對過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
針對事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。
鐵路橋梁每次頂進前,應(yīng)檢查的事項有()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
橋梁工程沉降觀測的正確做法是()。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請陳述正確做法。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。