A.后期沉降量大
B.后期沉降量小
C.施工費用較高
D.施工費用省
E.施工速度快
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A.摻加引氣劑
B.保證足夠的含氣量
C.降低水灰比
D.提高混凝土強度
E.提高混凝土的工作性能
A.加筋作用
B.排水作用
C.隔離作用
D.防護作用
E.防滲作用
A.潮流
B.風海流
C.逕流
D.離岸流
E.氣壓梯度流
A.等腰三角形
B.正方形
C.梯形
D.環(huán)形
E.等邊三角形
A.渾圓石英
B.石英
C.強親水性黏土
D.長石
E.有機質(zhì)淤泥
最新試題
深層攪拌法大型工程設(shè)計前應先進行室內(nèi)配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
強夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應按要求測設(shè)一定數(shù)量的(),并應定期檢測。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應用。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應,使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
在長江口深水航道治理工程中,導堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應用了土工織物護底軟體排,主要是應用了土工織物的()功能。
強夯法的單位夯擊能量,應根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。