第3種類(lèi)型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。

對(duì)同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。

如果將7人所出的差錯(cuò)按人進(jìn)行分類(lèi)（分層），并作排列圖，則位于排列圖中的主要因素包括（）。

該客票的開(kāi)賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為（）。

該差錯(cuò)矩陣表中包含的差錯(cuò)種類(lèi)有（）。

該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kg。

若要對(duì)這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)偅謹(jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算（）。

關(guān)于本票貨物的開(kāi)賬方法，正確的說(shuō)法是（）。

貴重物品包括（）。