A.矩形
B.菱形
C.三角形
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A.加油法
B.托輪表面撒灰
C.調(diào)整托輪歪斜角
A.拋撒分散物料
B.減緩無聊下沖動(dòng)能
C.加快物料進(jìn)入下級(jí)旋風(fēng)筒速度
A.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)1mm。
B.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)1.73/2mm。
C.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)整1.73mm。
A.緊靠其上側(cè)的擋環(huán)
B.緊靠其下側(cè)的擋環(huán)
C.在中間
A.氣流分布板孔眼被堵
B.灰斗氣流板脫落,氣流發(fā)生短路
C.煙氣中粉塵濃度過大,產(chǎn)生電暈封閉
最新試題
潤(rùn)滑油的粘度越高,油質(zhì)越稠
潤(rùn)滑脂中不允許含水分,水分會(huì)降低潤(rùn)滑脂的氧化安定性,機(jī)械安定性和潤(rùn)滑性,并導(dǎo)致潤(rùn)滑部件的腐蝕。
進(jìn)入電收塵室內(nèi)檢查時(shí),情況不明不得入內(nèi),只有在CO氣體和()降為正常范圍方可入內(nèi)。
通常情況下液體潤(rùn)滑劑的摩擦因數(shù)僅為0.001~0.01
如蓄能器中充氣壓力值過高,可緩慢打開充氣工具排氣閥排氣。
現(xiàn)行的新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備管理可以從電流、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、壓力、噪聲、振動(dòng)微機(jī)控制等方面入手。
潤(rùn)滑脂的承載能力強(qiáng)于潤(rùn)滑油
通過全優(yōu)設(shè)備潤(rùn)滑管理,可以以較少的設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤(rùn)滑油(脂)狀態(tài)控制中,延長(zhǎng)了配件和設(shè)備的壽命,及時(shí)消滅了故障隱患。
稀油站對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí),為保證油量充足,壓力應(yīng)越大越好。
溢流閥在系統(tǒng)中的作用可用作安全閥