每次軸承加油時(shí)為保證潤(rùn)滑，應(yīng)將潤(rùn)滑脂加至軸承箱容積的80%以上。

單機(jī)試車中為檢查各擋板表上開(kāi)度與實(shí)際開(kāi)度是否一致，一般選?。ǎ?、50%、100%三個(gè)點(diǎn)。

為了保證潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油（脂）越多越好

Auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本體切換開(kāi)關(guān)在控制器上有三種位置：“0”為（）、“Ⅱ”為現(xiàn)場(chǎng)位置、“Ⅲ”為中控位置。

邊界潤(rùn)滑時(shí)的潤(rùn)滑效果比流體潤(rùn)滑時(shí)要好

日常點(diǎn)檢是在不停止生產(chǎn)的情況下進(jìn)行的

蓄能器充氮?dú)馇?，?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。

不同品質(zhì)的潤(rùn)滑油不可以隨便混用

回轉(zhuǎn)窯的傳動(dòng)裝置采用撓性聯(lián)軸節(jié)，可以增加傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

通常情況下液體潤(rùn)滑劑的摩擦因數(shù)僅為0.001~0.01