在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。

（）可用于沖洗甲板、錨鏈。

集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線(xiàn)上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。

為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。

內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。

通常，散裝貨物裝滿(mǎn)船艙以后，經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占（）的體積。

船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。

回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。

GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。