A.司泵工停泵
B.停止裝車
C.繼續(xù)把車裝完
D.人員離開作業(yè)現(xiàn)場
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你可能感興趣的試題
A.司泵工檢查泵
B.不停止裝車
C.繼續(xù)把車裝完
D.人員離開作業(yè)現(xiàn)場
A.關(guān)閉油罐出口閥
B.關(guān)閉泵出口閥門
C.關(guān)閉泵進口閥
D.停泵
A.關(guān)閉油罐出口閥
B.關(guān)閉泵出口閥門
C.關(guān)閉鶴管出口閥
D.關(guān)閉泵進口閥
A.應(yīng)立即通知停泵
B.立即取出鶴管
C.鐵路槽車裝車超量可發(fā)車
D.將該槽車內(nèi)的超裝油品用膠管引流到低位臥罐或裝桶
A.消防水系統(tǒng),消防水系統(tǒng)
B.冷卻噴淋水系統(tǒng),冷卻噴淋水系統(tǒng)
C.冷卻噴淋水系統(tǒng),泡沫滅火系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng),冷卻噴淋水系統(tǒng)
最新試題
油罐進罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
ρ20是指油品在()的密度。
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
如果電液閥在運轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時,信號燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補償器填料處,應(yīng)加強檢查和維護,適時更換()和填料。
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為()
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時,應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。