當(dāng)船舶在風(fēng)浪中且有固定橫傾時(shí)放艇，下列作法正確的時(shí)（）。
①橫傾較小時(shí)放高舷艇；
②橫傾較大高舷艇無(wú)法松放時(shí)放低低舷艇；
③放高舷艇過(guò)程中應(yīng)防止艇因下滑受阻而傾覆；
④放低舷艇時(shí)為防止艇與大船間距過(guò)大，應(yīng)先松止蕩索后解定位索（）。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
大風(fēng)浪中放艇，下列做法正確的是（）。
①應(yīng)放下風(fēng)舷的艇；
②選擇大浪過(guò)后還名相對(duì)平靜的時(shí)機(jī)施放；
③爭(zhēng)取在大船從下風(fēng)向上風(fēng)擺動(dòng)至中間位置時(shí)將艇放至水面；
④選擇艇處于波峰，吊艇索松弛時(shí)迅速脫鉤。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④
A.等待海面完全平靜時(shí)
B.艇處于波谷時(shí)
C.艇處于波峰時(shí)
D.A或B或C
A.下風(fēng)/下風(fēng)/上風(fēng)
B.下風(fēng)/上風(fēng)/下風(fēng)
C.上風(fēng)/下風(fēng)/上風(fēng)
D.上風(fēng)/上風(fēng)/下風(fēng)
A.選擇停車(chē)后余速不大時(shí)放
B.救生艇放至登艇甲板時(shí)應(yīng)使用碰墊，系上止蕩索，便于人員登艇
C.選擇大浪過(guò)后海面相對(duì)平靜的時(shí)機(jī)
D.如果船上一艇同時(shí)施放一艘以上的救生艇，大船頂浪時(shí)應(yīng)先放船首方向的艇
下列有關(guān)船舶在惡劣天氣下施放救生艇的作法，（）正確。
①在停車(chē)后余速不大時(shí)放；
②救生艇放至登艇甲板時(shí)應(yīng)使用碰墊，系上止蕩索，便于人員登艇；
③選擇大浪過(guò)后海面相對(duì)平靜的時(shí)機(jī)；
④如果上一舷同時(shí)施放一艘以上的救生艇，大船頂浪時(shí)應(yīng)先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
最新試題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
（）不屬于艙底水管系。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
污水井與污水溝屬于（）管系。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。