（）凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場(chǎng)合。

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）

只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用（）。

構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件，自由度的最大值是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)副限制自由度數(shù)目是（）

剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）

剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

V帶傳動(dòng)中不需安裝防護(hù)罩。