A.海事索賠的職責(zé)
B.進(jìn)行海難救助的職責(zé)
C.在緊急情況下的應(yīng)急職責(zé)
D.防止船員走私的職責(zé)
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根據(jù)我國海商法，船長的法定職責(zé)不包括（）。
Ⅰ．懲罰偷渡人員的職責(zé)；
Ⅱ．對(duì)在船上發(fā)生的出生或死亡進(jìn)行公證的職責(zé)；
Ⅲ．防止船員走私的職責(zé)；
Ⅳ．緊急情況下的應(yīng)急職責(zé)。
A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅱ，Ⅳ
我國海商法規(guī)定，船長應(yīng)采取必要的措施，保護(hù)（）。
Ⅰ．船舶；
Ⅱ．在船人員；
Ⅲ．貨物；
Ⅳ．其他財(cái)產(chǎn)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)我國海商法的規(guī)定，船長應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
Ⅰ．駕駛船舶；
Ⅱ．檢修船舶；
Ⅲ．管理船舶；
Ⅳ．控制船舶。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ
最新試題
日用水管系主要用于（）
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
（）不屬于艙底水管系。