單項(xiàng)選擇題以下船舶構(gòu)件不是用來(lái)減輕船舶橫搖的是（）
A、螺旋槳
B、舭龍骨
C、減搖水艙
D、減搖鰭
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1.單項(xiàng)選擇題冷矯正由于有冷作硬化現(xiàn)象存在，所以只適用于（）。
A、剛性好、變形嚴(yán)重的材料
B、塑性好、變形不嚴(yán)重的材料
C、剛性好、變形不嚴(yán)重的材料
3.單項(xiàng)選擇題用（）法可以做出圓方過(guò)渡接頭的展開(kāi)圖。
A、放射線
B、平行線
C、三角形
4.單項(xiàng)選擇題目前大多數(shù)船廠都采用（）法來(lái)加工肋骨等型鋼構(gòu)件。
A.冷彎
B.熱彎
C.水火彎
5.單項(xiàng)選擇題T507表示中碳鋼焊條，適合（）流焊機(jī)。
A、直
B、交
C、交、直
6.單項(xiàng)選擇題角鋼的斷面不是對(duì)稱的，所以中性層的位置不在斷面的中心，而是位于（）的重心處，即中性層與重心重合
A、偏向角鋼的根部
B、角鋼根部
C、遠(yuǎn)離角鋼根部
7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)焊縫處于鋼板邊緣時(shí)，焊后常發(fā)生（）。
A、彎曲變形
B、波浪變形
C、角變形
8.問(wèn)答題簡(jiǎn)述船體分段劃分原則？
9.單項(xiàng)選擇題五軸或七軸矯平機(jī)上矯正鋼板時(shí)，矯平機(jī)上下兩列軸輥間隙（）被矯鋼板的厚度。
A.略小于
B.等于
C.略大于
10.單項(xiàng)選擇題船體建造精度標(biāo)準(zhǔn)中（），是指同行業(yè)共同制定的標(biāo)準(zhǔn)。
A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
目前國(guó)內(nèi)大、中型船廠普遍使用（）法確定船臺(tái)中心線基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于船舶基本阻力的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如何制造底部分段的正造胎架？
題型：?jiǎn)柎痤}
材料的塑造越好允許的彎曲半徑可以（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
薄板四周起皺，其原因是鋼板四邊的內(nèi)部纖維組織比中間長(zhǎng)的緣故，矯正時(shí)可用木錘或手錘敲打（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算題：某艘遠(yuǎn)洋拖輪：船長(zhǎng)L=52m，船寬B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系數(shù)CB=0.65、海水密度取ρ=1.025t/m3，求該船的排水量是多少？
題型：?jiǎn)柎痤}
船體中心線測(cè)量方法有（）及儀器法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)兩等徑圓柱管正交貫穿時(shí)，其相貫線為兩條（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
角鋼的斷面不是對(duì)稱的，所以中性層的位置不在斷面的中心，而是位于（）的重心處，即中性層與重心重合
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鑄鐵不能用氧一乙炔氣割的原因（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題