目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。

根據(jù)CSQS標(biāo)準(zhǔn)，十字接頭主要結(jié)構(gòu)的錯(cuò)開(kāi)量其標(biāo)準(zhǔn)范圍和允許極限分別為（），式中t為較薄板板厚。

切割小于6mm薄板時(shí)，割嘴宜后傾（）。

焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。

后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線和船臺(tái)相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動(dòng)的距離為（）。

鞍形板彎曲時(shí)應(yīng)加熱板的（）。

由于含磷、硫量均小于（），所以船用鋼絕大部分為優(yōu)質(zhì)鋼。

在船臺(tái)上以中間偏后的底部分段為定位基準(zhǔn)分段，從中向前后左右，由下而上地進(jìn)行分段安裝，這種方法為（）。

EH36級(jí)鋼材的沖擊試驗(yàn)溫度為（）℃。

上層建筑的矯正程序一般先矯正上、下層的甲板，后矯正上、下層甲板間的圍壁，且從（）依次矯正。