單項選擇題船舶受到外力作用產(chǎn)生傾斜，外力取掉后，使船回到原來平衡位置的能力稱為（）。
A.搖擺性
B.穩(wěn)性
C.操縱性
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1.單項選擇題甲板、平臺、內(nèi)底以（）一邊為理論線。
A.船體中心線
B.靠近基線
C.板厚中心線
2.單項選擇題直線傾斜于投影面時，其投影為（）的直線。
A.長度縮短
B.長度相等
C.長度為一個點(diǎn)
3.單項選擇題在零件五級編碼中PC1100—102—1B—5L—1001組裝成的組合件是（）。
A.平臺
B.外板
C.內(nèi)底板
D.縱艙壁
4.單項選擇題五級編碼中代表部件類型區(qū)分號中水平布置構(gòu)件的符號是（）。
A.L
B.P
C.H
D.T
5.單項選擇題船舶特涂中結(jié)構(gòu)不涂的符號是（）。
A.A
B.B
C.Z
D.Y
最新試題
胎架表面縱傾角度一般不應(yīng)超過（）。
題型：單項選擇題
目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。
題型：單項選擇題
如何用鋼性固定法減少分段焊接變形？
題型：問答題
厚度為20毫米的鋼板，軋制成內(nèi)徑為290毫米的圓管，其下料長度為（）毫米。（π＝3.14，計算精確到整數(shù)位）
題型：單項選擇題
通常設(shè)置等（）來減小船舶搖擺。
題型：多項選擇題
目前船體構(gòu)件邊緣加工的主要工藝方法是（）。
題型：多項選擇題
EH36級鋼材的沖擊試驗溫度為（）℃。
題型：單項選擇題
焊接時所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。
題型：單項選擇題
船體建造質(zhì)量中（）精度是評定船體建造的主要指標(biāo)值。
題型：單項選擇題
后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。
題型：單項選擇題