客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

（）是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

車站改編能力由（）和（）組成。

路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。