A.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進(jìn)風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
E.壓縮機(jī)啟停
F.散熱器風(fēng)扇啟停
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A.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進(jìn)風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
A.制冷系統(tǒng)故障
B.空氣混合風(fēng)門故障
C.暖水閥故障
D.鼓風(fēng)機(jī)故障
A.基本控制模式
B.系統(tǒng)保護(hù)控制模式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率保護(hù)控制模式
D.隨機(jī)控制模式
A.車內(nèi)溫度傳感器
B.車外溫度傳感器
C.進(jìn)風(fēng)門位置傳感器
D.陽光傳感器
E.蒸發(fā)器溫度傳感器
F.水溫傳感器
A.FACE
B.FOOT
C.DEF
D.B/F
E.FOOT-DEF
F.FACE-DEF
最新試題
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是()。
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
CAN總線的基色是()。
關(guān)于驅(qū)動(dòng)總線說法錯(cuò)誤的是()。
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
下列()部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
CAN總線有()根線。
在對控制系統(tǒng)()維修后,必須進(jìn)行匹配。