A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.L形插銷
B.鉤頭螺栓
C.蝶形扣件
D.直角扣件
A.麻面
B.蜂窩
C.孔洞
D.縫隙
A.表面抹漿修補
B.壓漿法
C.環(huán)氧樹脂修補
D.內(nèi)部填入石塊,再用砂漿抹平表面
A.護木底
B.橋枕頂
C.橋枕護木各刻一半
D.方便的位置
最新試題
機械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機通風(fēng),射流風(fēng)機安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為A1級劣化。
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時,可采用()等。