A.強(qiáng)制支付或墊付理算書的賠付性質(zhì)也是先行賠付，核賠通過(guò)后案件也不會(huì)結(jié)案。
B.強(qiáng)制支付或墊付的理算書核賠通過(guò)后不允許做誤核更正。
C.在一個(gè)強(qiáng)制支付或墊付流程沒有走完之前，不允許再次支付申請(qǐng)或墊付申請(qǐng)。
D.強(qiáng)制支付和墊付的流程如下：支付申請(qǐng)或墊付申請(qǐng)-〉支付理算或墊付理算-〉復(fù)核-〉核賠。
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A.報(bào)案環(huán)節(jié)
B.查勘估損環(huán)節(jié)
C.理算環(huán)節(jié)
D.核賠環(huán)節(jié)
A.報(bào)案環(huán)節(jié)的初次估損金額
B.核損環(huán)節(jié)的估損金額調(diào)整
C.核賠環(huán)節(jié)
D.理算環(huán)節(jié)
A.人傷估損單和物損估損單的核損金額
B.查勘報(bào)告中的責(zé)任比例
C.人傷跟蹤報(bào)告中的估損金額
D.理算時(shí)調(diào)整的理算金額
A.保費(fèi)收入越大車輛年數(shù)越大
B.承保數(shù)量越大車輛年數(shù)越大
C.承保數(shù)量越多，保費(fèi)進(jìn)度越快，則車輛年數(shù)越大
D.車輛年數(shù)越大則在暴露期內(nèi)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)越大
A.件數(shù)結(jié)案率的提高可能致使簡(jiǎn)單賠付率上升
B.金額結(jié)案率的提高可能致使簡(jiǎn)單賠付率上升
C.出險(xiǎn)率的上升將致使簡(jiǎn)單賠付率上升
D.未決件數(shù)的增長(zhǎng)將致使簡(jiǎn)單賠付率上升
最新試題
以下哪些車輛可以免收車船稅有：（）
未成年人意外險(xiǎn)最高累計(jì)身故保額不超過(guò)：（）
小額貸款保證保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限應(yīng)不超過(guò)（）。
投保人為單位的家庭自用車，需要提供的反洗錢材料有：（）
企財(cái)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額等于或高于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失計(jì)算賠償，最高不超過(guò)：（）
建筑工程施工人員團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)條款中指定保險(xiǎn)期間應(yīng)與施工周期一致，最長(zhǎng)不超過(guò)（）年.
關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T295902013企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理準(zhǔn)則》，以下說(shuō)法正確的是：（）
團(tuán)意險(xiǎn)投保人數(shù)必須占投保團(tuán)體總?cè)藬?shù)的（）以上，且不低于（）人。
“全能衛(wèi)士”家財(cái)險(xiǎn)中“主險(xiǎn)-房屋主體”保額最低為：（）
發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)單方事故責(zé)任免賠率為：（）