單項(xiàng)選擇題廣珠城際鐵路以開(kāi)行()站站停列車(chē)為主,全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站21座,全為高架車(chē)站。

A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h


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2.多項(xiàng)選擇題廣珠城際鐵路動(dòng)道維修作業(yè)項(xiàng)目包括()。

A.軌道、道岔精調(diào)作業(yè)(指調(diào)整扣件及軌下墊板作業(yè))
B.有砟線(xiàn)路、道岔起撥墊改作業(yè)
C.更換軌枕套管
D.更換傷損設(shè)備

4.多項(xiàng)選擇題應(yīng)重視以下()軌道不平順的判別,并及時(shí)處理。

A.周期性連續(xù)三波及多波的軌道不平順:幅值為4mm的軌向不平順,6mm的水平不平順,8mm的高低不平順
B.50m范圍內(nèi)有3處大于以下幅值的軌道不平順:5mm的軌向不平順,6mm的水平不平順,8mm的高低不平順
C.周期性軌道短波不平順
D.軌向、水平逆向復(fù)合不平順

最新試題

道岔每月檢查應(yīng)對(duì)輪軌接觸面(光帶)檢查,重點(diǎn)檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進(jìn)行全面查看、重點(diǎn)檢測(cè)。

題型:判斷題

應(yīng)采用綜合檢測(cè)列車(chē)、車(chē)載式線(xiàn)路檢查儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

題型:判斷題

在區(qū)間裝卸時(shí),裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開(kāi)車(chē)。

題型:判斷題

有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。

題型:判斷題

搗固車(chē)一次起道量不宜超過(guò)50mm,起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過(guò)80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。

題型:判斷題

扣件預(yù)埋套管失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采用相同型號(hào)套管進(jìn)行修復(fù),取出失效套管時(shí),盡可能不傷及套管周?chē)摻?,且油漬或油脂不得污染孔壁。

題型:判斷題

鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過(guò)45km/h速度放行列車(chē),且鄰線(xiàn)限速不超過(guò)160km/h。

題型:判斷題

鋼軌位移觀(guān)測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線(xiàn)路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。

題型:判斷題

聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。

題型:判斷題