A.總進(jìn)度計(jì)劃
B.年度進(jìn)度計(jì)劃
C.月(季)度進(jìn)度計(jì)劃
D.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容
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A.總進(jìn)度計(jì)劃
B.年度進(jìn)度計(jì)劃
C.月(季)度進(jìn)度計(jì)劃
D.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容
A.增加每天施工時間(三班倒)
B.采用先進(jìn)施工機(jī)械
C.加強(qiáng)調(diào)度管理
D.提高獎金
A.持續(xù)時間最長
B.直接費(fèi)或直接費(fèi)之和最小
C.直接費(fèi)用率或直接費(fèi)用率之和最小
D.間接費(fèi)用率或間接費(fèi)用率之和最小
A.機(jī)動時間
B.計(jì)劃工期
C.關(guān)鍵工作的持續(xù)時間
D.工作的持續(xù)時間
A.工作總時差
B.工作與緊前工作的時間間隔
C.工作的持續(xù)時間
D.工作與緊后工作的時間間隔
最新試題
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
有砟軌道施工存在的主要問題()
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能:監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)