背景
某機場施工單位承攬了某機場站坪擴建工程，需不停航施工。主要工程內(nèi)容包括：道面工程、土石方工程、排水工程、附屬工程、站坪照明及助航燈光工程和站坪消防工程。站坪道面總面積47500m2。水泥穩(wěn)定碎石基層工程總方量23015.037m3。施工前，施工單位編制了施工組織設計并進行了相應的技術交底。

問題
(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術交底的主要內(nèi)容有哪些?
(2)項目部應如何制定不停航施工的安全措施?

背景
某機場工程的招標人于2000年10月11日向具備承擔該項目能力的A、B、C、D、E五家承包商發(fā)出投標邀請書。其中說明，10月17～18日9～16時在該項目招標人總工程師室領取招標文件。
11月8日14時為投標截止時間。該五家承包商均接受邀請，并按規(guī)定時間提交了投標文件。但承包商A在送出投標文件后發(fā)現(xiàn)該報估算有較嚴重的失誤，遂趕在開標截止時間前20分鐘遞交了一份書面聲明，撤回已經(jīng)提交的投標文件。
開標時，由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況，確認無誤后由工作人員當眾拆封。由于承包商A已撤回投標文件，故招標人宣布有B、C、D、E四家承包商投標，并宣讀該四家承包商的投標價格、工期和其他主要內(nèi)容。
評標委員會委員由招標人直接確定，共由7人組成其中：當?shù)亟ㄔO行政主管部門的招投標管理辦公室主任1人，招標人代表2人;本系統(tǒng)技術專家1人、經(jīng)濟專家1人外系統(tǒng)技術專家1人、經(jīng)濟專家1人。在評標過程中，評標委員會要求8、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明并對著于技術要點和難點提出問題，要求其提出具體、可靠的實施措施。
作為評標委員的招標人代表要求承包商B再適當考慮一下降低報價的可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準，四個投標人綜合得分從高到低的依次順序為D、C、B、E，故評標委員會確定承包商B為中標人。
由于承包商8為外地企業(yè)。招標人于11月10日將中標通知書以掛號方式寄出，承包商B于11月14日收到中標通知書。由于從報價情況來看，四個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。
因此，從11月16日至12月11日，招標人又與承包商8就合同價格進行了多次談判，結果承包商B將價格降到略低于承包商C的報價水平，最終雙方于12月12日簽訂了書面合同。

問題
(1)從招標標的性質(zhì)看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?
(2)從所介紹的背景資料來看在該項目的招標投標程序中，在哪些方面不符合《招標投標法》的有關規(guī)定?請逐一說明。

背景
某單位總承包了某機場的場道工程任務，該項目基礎為兩層水泥穩(wěn)定碎石，要求7浸水無側(cè)限抗壓強度不少于3.5MPa。在某段底基層施工完畢后監(jiān)理單位進行檢查，發(fā)現(xiàn)用鋼釬下探基礎松散，監(jiān)理工程師懷疑強度達不到設計要求。施工單位提交的抗壓強度表明，強度達到了設計要求。

問題
(1)在上述情況下，作為監(jiān)理工程師，認為應該按照什么步驟處理?
(2)你認為造成以上質(zhì)量問題的原因主要有哪幾個方面?

背景
民用機場場道工程工期要求緊張，并且由于采用了大量新工藝、新技術、新材料使得施工工藝復雜，施工總包單位A施工公司征得業(yè)主同意將勞務作業(yè)分包給了B公司。

問題
(1)你認為總包單位的項目經(jīng)理部中技術部主要應負責哪些工作?
(2)施工過程中施工總包單位A施工公司如何協(xié)調(diào)好與勞務作業(yè)分包單位B公司之間的關系?

背景
某機場場道全長3200m，寬度45m，面層采用水泥混凝土，厚度32cm。施工單位向監(jiān)理單位提交了面層施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用鋼模板，在道面的彎道部分、異形塊部位選用木模板嵌縫料采用氯丁橡膠類嵌縫料，并在施工方案中提出了質(zhì)量控制關鍵點。
在施工過程中，施工單位購進了大量砂子、石子(機軋礫石)及水泥，并制定了進場檢測項目及批次，砂子、石子檢測明細見下表。

問題
(1)砂子與石子進場檢測項目遺漏了什么?
(2)上表檢測批次不符合要求，應如何改正?
(3)水泥的出廠日期如超過3個月，應如何處理?