為了使氣流的動(dòng)能盡可能轉(zhuǎn)化為熱能，迷宮密封要盡量加厚迷宮齒片，使齒頂角尖銳，并背向氣體方向。

當(dāng)機(jī)件具有對(duì)稱(chēng)平面時(shí)，在垂直于對(duì)稱(chēng)平面的投影面上投影所得的圖形，可以對(duì)稱(chēng)中心線為界，一半畫(huà)成剖視，另一半畫(huà)成視圖。這種合成圖形稱(chēng)為局部剖視圖。

當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，質(zhì)心位置總是在正下方，這種不平衡稱(chēng)為動(dòng)不平衡。

推力軸承檢修安裝時(shí)，應(yīng)測(cè)量推力瓦塊的厚度，其厚度差不應(yīng)大于0.02mm。并對(duì)瓦塊逐個(gè)編號(hào)，以方便安裝。

在熱緊過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有螺栓熱緊弧長(zhǎng)（轉(zhuǎn)角）沒(méi)達(dá)到規(guī)定值，而加熱時(shí)間已超過(guò)50min，則要停止加熱。待汽缸法蘭、螺栓、螺母冷卻后重新熱緊。

往復(fù)式壓縮機(jī)三六瓣密封環(huán)工作時(shí)只借助于彈簧力的作用，被緊密地套貼在活塞桿上，阻止氣體軸向泄漏。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具進(jìn)行緊固。

在加熱汽缸螺栓時(shí)，使用氧—乙炔火焰直接加熱的方法會(huì)造成螺栓局部過(guò)熱而影響金屬的組織和性能。

離心泵葉輪彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相同時(shí)，稱(chēng)后彎式葉片。

目前常用的固體潤(rùn)滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。