為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡。

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

機械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。

在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是（）

電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）