A.流程改動(dòng)時(shí)漏關(guān)隔斷閥或消壓閥
B.管線閥門內(nèi)漏
C.責(zé)任心不強(qiáng),改錯(cuò)流程
D.油罐液位過高
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A.200
B.180
C.280
D.100
A.蒸汽通過布設(shè)在油罐內(nèi)的加熱管
B.蒸汽通入加熱器
C.蒸汽通入墊水層
D.水蒸氣直接通入被加熱的油品
A.掃倉快完畢前,關(guān)閉轉(zhuǎn)子泵、關(guān)閉進(jìn)口、出口相應(yīng)閥門
B.掃倉完畢后,關(guān)閉轉(zhuǎn)子泵、關(guān)閉進(jìn)口、出口相應(yīng)閥門
C.掃倉快完畢前,關(guān)閉進(jìn)口、出口相應(yīng)閥門、關(guān)閉轉(zhuǎn)子泵
D.掃倉完畢后,關(guān)閉進(jìn)口、出口相應(yīng)閥門、關(guān)閉轉(zhuǎn)子泵
A.快速關(guān)閉快速開啟
B.快速關(guān)閉緩慢開啟
C.緩慢開啟緩慢關(guān)閉
D.緩慢關(guān)閉快速開啟
A.內(nèi)部腐蝕檢查
B.外部腐蝕檢查
C.內(nèi)部強(qiáng)度檢查
D.外部強(qiáng)度檢查
最新試題
設(shè)備在用潤滑油品經(jīng)目測(cè)檢查,()不必更換新油。
油罐發(fā)生泄漏時(shí),在檢修前對(duì)油罐處理不正確的是()。
水帶使用后應(yīng)()。
汽車裝車管線發(fā)生跑油時(shí),正確的處理方法是()。
鐵路裝卸油鶴管按照()分為專用單鶴管式、多用單鶴管式、雙單鶴管式。
人孔是供清洗和維修油罐用,是防止油罐泄漏的重要附件,以下關(guān)于人孔的說法不對(duì)的是()
輸油臂日常檢查不到位,未發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏,()。
潤滑油可()機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨擦。
臥式油罐進(jìn)油前應(yīng)對(duì)()等進(jìn)行核對(duì),防止出現(xiàn)事故。
啟動(dòng)消防電動(dòng)泵時(shí)要注意()。