單項(xiàng)選擇題對在國際公眾通信網(wǎng)上從事岸對船自動通信業(yè)務(wù)的船舶,可用()來簡化其MID

A.8Y
B.9Y
C.8
D.9


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1.單項(xiàng)選擇題為提高定位精度,出現(xiàn)SART應(yīng)答信號時(shí),應(yīng)將RADAR()

A.量程減小
B.量程增大
C.靈敏度下降
D.提高靈敏度

2.單項(xiàng)選擇題DSC系列中類別表示()共有()

A.呼叫分類/4
B.呼叫級別/4
C.呼叫分類/5
D.呼叫級別/5

3.單項(xiàng)選擇題VHF無線電話的調(diào)頻指數(shù)mf越高,則()

A.抗干擾性強(qiáng),門限效應(yīng)小
B.抗干擾性強(qiáng),門限效應(yīng)大
C.抗干擾性差.門限效應(yīng)大
D.抗干擾性小,門限效應(yīng)小

4.單項(xiàng)選擇題在我國國內(nèi)沿海航行的船舶需要接收上海海岸電臺播發(fā)的英文船行警告可使用的設(shè)備有()

A.518KHZ NAVTEX
B.SSB無線電設(shè)備
C.中高頻NBDP
D.A或C

最新試題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:單項(xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()

題型:單項(xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

題型:單項(xiàng)選擇題