A、呼叫對(duì)象
B、呼叫范圍
C、通信方式和通信頻率
D、呼叫級(jí)別
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A、呼叫對(duì)象的識(shí)別
B、呼叫者的識(shí)別
C、自檢
D、自己檢測對(duì)方信號(hào)的質(zhì)量
A、23°-11°N，123°-93°W
B、23°-11°N，123°-93°E
C、23°-12°N，031°-23°W
D、23°-12°N，031°-23°E
A、2400506060
B、1400506060
C、1200105070
D、1400502040
A、2200325010
B、1200305010
C、1300205010
D、1030201050
A、20N30W-30S20W20N30S-20W030W
B、20S30E-70S20E20S70S-020E030E
C、20S30E-70S20W20S70S-020W030W
D、20S30E-70S40E20S70S-030E040E
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。