A、POR
B、IOR
C、POR/IOR
D、IOR/AOR
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A、船站費(fèi)/空間費(fèi)
B、船站費(fèi)/岸站費(fèi)/空間費(fèi)
C、船站費(fèi)/空間費(fèi)/岸站費(fèi)/陸線費(fèi)
D、船站費(fèi)/衛(wèi)星費(fèi)/陸線費(fèi)/特別業(yè)務(wù)費(fèi)
A、INMAWSAT/M
B、INMAWSAT/C
C、INMAWSAT/B
D、INMAWSAT/A
A、HEADING
B、BEARING
C、AZIMUTH
D、ELEVATION
A、船站與衛(wèi)星的信號(hào)傳輸距離不同
B、使用的時(shí)隙順序不同
C、岸站的分配頻率不同
D、信息的傳輸速率不同
A、預(yù)分配
B、按需分配
C、按需分配及予分配
D、視通信時(shí)情況而定
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）